澳洲无人列车开通第一天就悲剧,一查竟是印度产,老外:看看中国

2019-06-04

城铁列车作为一种交通工具,在公路交通日益拥堵的今天,地位显得尤为重要,因此世界各国大城市都将建立城轨作为重要的任务。随着新技术的创新,无人驾驶技术也融入列车之中,然而在澳大利亚,首辆无人列车开通第一天就悲剧了。

据媒体5月26日报道,澳大利亚投资了70多亿澳元(相当于350亿人民币),耗时五年打造的悉尼无人驾驶城铁列车在当天终于上线,许多澳洲乘客看到这个消息,涌入了悉尼列车站,因为这是澳大利亚首辆无人驾驶列车,澳大利大人民期盼已久,因此显得十分振奋。然而几个小时后,澳洲群众的振奋就变成了不满,因为列车在第一天的班次运行就出现了故障。

悉尼城铁发生重大延误,站内人满为患

无人列车上线当天即坏,引来了大量乘客仍在网上猛批悉尼城铁的服务,称其中存在大量问题。据报道称运行时,列车门出现故障,竟然要工作人员手动打开,一点也没有体现出无人驾驶的特点,并且列车的空调系统还有问题。因为此次故障,列车被延误了15-20分钟。

不过也有网友指出,列车出故障也不一定是悉尼城铁的锅,还要看一看是从哪里制造的。从网上的资料来看,澳大利亚的无人列车由法国阿尔斯通公司在印度完成的组装,并从印度运往的悉尼,也就是说,列车竟和印度制造扯上关系。

澳大利亚无人列车是在印度完成的组装

虽然说列车的整体设计是依托法国的公司,在很难保证印度工人在列车的组装过程中没有偷工减料,而在过去的很多印度制造掉链子的新闻中我们可以看出,印度工人的马虎了事并不罕见。而且印度工业水平也让人不敢恭维,比如印度最大的飞机制造公司印度斯坦航空,就因为修理过得飞机高故障率而闻名,经这家公司修理过的飞机,有很高的摔机风险,这也是印度战机频繁摔毁的一个重要的原因。

既然印度制造不靠谱,那有没有靠谱的呢?很多人第一反应便是中国制造,而巧合的是,就在不久前中车株洲电力机车有限公司宣布将在明年下线由中国自主研发的新一代无人驾驶磁悬浮列车,而预计时速可达200公里。

新一代无人驾驶磁悬浮列车效果图

如今无人驾驶作为了交通行业的一个热门话题,因此稍有实力的国家,都在无人驾驶技术上投入了功夫,利用超级计算机系统的强大的分析能力,在极短的时间内对环境状况作出准确的判断,并且实时诊断列车的情况,进行大数据分析,从而使交通工具能更有效率的完成工作,不仅节约了人力成本,也使交通运输迈入更加智能化的新时代。而中国的无人技术很早便开始了研究,并且取得了不错的成就,像中国的无人机就闻名世界。

中国工人精益求精,加上自研技术的辅助,“中国交通”成为了一张著名的世界名牌,在这一点上,印度制造还需努力才行。而无人驾驶列车在全球都是一个新兴的交通工具,因此在澳大利亚才能引来如此多的关注。同样中国的无人驾驶磁悬浮列车即将通行时,就有英国网友评论到:“看看中国,了解一下中国制造,人家即将推出新一代无人驾驶磁悬浮列车,就非常厉害。”